記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，7月1日零時(shí)起，全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖，安排圖定旅客列車(chē)13302列，較調(diào)圖前增加236列；開(kāi)行貨物列車(chē)23635列，較調(diào)圖前增加39列，鐵路客貨運(yùn)輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)行效率進(jìn)一步提升。
滬昆高鐵杭州東至長(zhǎng)沙南段復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē)常態(tài)化按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)行，長(zhǎng)三角與中西部地區(qū)城市聯(lián)系更加密切。
京哈高鐵北京至沈陽(yáng)段復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē)常態(tài)化按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)行，東北地區(qū)主要城市與首都間時(shí)空距離壓縮。
首次在北京至成都、北京至貴陽(yáng)、上海至成都、上海至宜賓、太原至深圳間開(kāi)行夕發(fā)朝至動(dòng)臥列車(chē)各2列，京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等國(guó)家級(jí)城市群均有高鐵動(dòng)臥列車(chē)連接。
安排開(kāi)行跨鐵路局集團(tuán)公司貨運(yùn)班列424列，較調(diào)圖前增加21列。優(yōu)化中歐（亞）班列運(yùn)輸組織，增加中老鐵路中亞班列11列。
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