隨著物流企業(yè)加速從規(guī)模擴(kuò)張向效率優(yōu)先轉(zhuǎn)型,亟需兼具動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性、承載力和舒適性的運(yùn)輸裝備。
市場所需,必有回響。作為誠信央企東風(fēng)集團(tuán)商用車核心業(yè)務(wù)板塊,東風(fēng)柳汽精準(zhǔn)洞察物流行業(yè)需求,匠心打造“全能六邊形戰(zhàn)士”乘龍H7 Pro大單橋。該車以全場景適配能力為冷鏈、配貨、電商、工業(yè)品運(yùn)輸?shù)榷嘣獔鼍疤峁└咝Ы鉀Q方案,成為物流企業(yè)降本增效的標(biāo)桿之選,助力卡友在復(fù)雜多變的運(yùn)輸市場中贏得更多業(yè)務(wù)機(jī)會,提升運(yùn)營收益。
澎湃動(dòng)力鏈破解運(yùn)輸效率瓶頸
針對冷鏈、快運(yùn)運(yùn)輸對時(shí)效的嚴(yán)苛要求,乘龍H7 Pro大單橋搭載300-350馬力段專屬調(diào)校的直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),可匹配10檔AMT變速箱,最大扭矩達(dá)1350�！っ�,山區(qū)爬坡與高速超車能力顯著提升,平均車速可提高15%,運(yùn)輸時(shí)效再達(dá)新高度。車輛還可選配氣囊后橋,行駛更平穩(wěn),減少貨損,完美適配冷鏈、精密儀器等高端物流運(yùn)輸。
節(jié)油技術(shù)+輕量化直擊利潤痛點(diǎn)
在油價(jià)高企的當(dāng)下,乘龍H7 Pro大單橋搭載專屬調(diào)�！褒埿緞�(dòng)力鏈”+“龍犀節(jié)油系統(tǒng)”,平均油耗可低至百公里17升,最低可低至百公里15L。按年運(yùn)營15萬公里計(jì)算,單車年省燃油成本超2萬元。
車輛采用高強(qiáng)鋼車架、鋁合金輪轂等12項(xiàng)減重技術(shù),整車降重800kg,底盤自重僅5.4噸,較同級產(chǎn)品輕至少400公斤,實(shí)現(xiàn)合規(guī)多拉多賺,單趟收益顯著提升。
舒適體驗(yàn)賦能司機(jī)高效作業(yè)
在物流高峰與長途運(yùn)輸?shù)膰?yán)峻挑戰(zhàn)下,乘龍H7 Pro大單橋以卓越的駕駛體驗(yàn)為卡友帶來全新突破。乘龍H7 Pro大單橋在駕駛體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)革命性突破。駕駛室采用純平地板設(shè)計(jì),2.5米寬體駕駛室+1.93米內(nèi)高,有效緩解卡友長時(shí)間作業(yè)的壓抑感;搭配多功能氣囊減震座椅、92公分寬臥鋪與超800升儲物空間,充分滿足卡友的休息與儲物需求,全方位保障卡友在長途運(yùn)輸中保持最佳狀態(tài)。
在冷鏈?zhǔn)袌觥⑽锪髋湄浖铀偕壍臅r(shí)代浪潮下,乘龍H7 Pro大單橋以六邊形全能戰(zhàn)力,精準(zhǔn)回應(yīng)物流企業(yè)及卡友“多拉快跑、省油、舒適”的核心訴求,用科技賦能每一趟運(yùn)輸?shù)膬r(jià)值躍升。
當(dāng)下,國四排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油車也被納入置換補(bǔ)貼范圍。置換乘龍H7 Pro大單橋,國家補(bǔ)貼最高可享8.5萬元,如果你有新購或者置換的意向,一定不要錯(cuò)過!
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