暮春時節(jié)，柳綠花紅，東北廣袤原野正待深耕細作。白山黑水間，一趟趟裝載化肥、種子、農(nóng)藥等春耕物資的列車奔馳，為春耕生產(chǎn)送去“及時雨”。

中國鐵路沈陽局集團有限公司(以下簡稱國鐵沈陽局)心懷“國之大者”，充分發(fā)揮地域優(yōu)勢，精準對接市場需求，優(yōu)化運輸組織，創(chuàng)新服務模式，及時將春耕物資送達田間地頭，為端牢“中國飯碗”、守好“大國糧倉”貢獻鐵路力量。

東北熟，天下足。東北遼吉黑三省及內(nèi)蒙古自治區(qū)以超過全國四分之一的糧食總產(chǎn)量，成為國家糧食穩(wěn)產(chǎn)保供的“壓艙石”。春耕備耕作為全年糧食生產(chǎn)的開端，是糧食高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的前提。

國鐵沈陽局全面摸排市場供需動態(tài)，精準掌握運輸需求，量身制定春耕物資運輸方案，全力滿足各地農(nóng)戶春耕需求。

國鐵沈陽局加強與地方政府部門、農(nóng)資企業(yè)聯(lián)動協(xié)作，暢通共享信息渠道，建立產(chǎn)需運協(xié)調(diào)聯(lián)系機制。各鐵路物流中心充分發(fā)揮區(qū)域輻射優(yōu)勢和貨運營銷體系作用，組織營銷 團隊深入?yún)^(qū)域內(nèi)化肥、農(nóng)藥生產(chǎn)企業(yè)，掌握貨物來源、流向、庫存情況，積極挖掘運輸潛能，研究制定“一站一策”“一企一策”運輸方案，全力滿足企業(yè)運輸需求。

4月7日11時，一趟滿載2900噸化肥的貨運列車駛?cè)肷蜿栬F路物流中心鐵嶺得勝臺物流園，4個傳送帶同時啟動，

60名卸車人員密切配合，不到8小時，一整列化肥便成功裝載到汽車上，運至農(nóng)資經(jīng)銷企業(yè)，滿足當?shù)剞r(nóng)戶春耕需求。

入春以來，沈陽鐵路物流中心得勝臺物流園迎來化肥運輸高峰。這個物流中心精心謀劃，組建春耕物資運輸專項服務團隊，主動對接管內(nèi)多家農(nóng)資企業(yè)，動態(tài)掌握企業(yè)生產(chǎn)發(fā)運計劃，制定“一企一策”運輸方案，下好春耕物資運輸“先手棋”。

中化農(nóng)業(yè)、史丹利等企業(yè)是這個物流中心區(qū)域內(nèi)較大農(nóng)藥、化肥企業(yè)，春耕期間運輸需求較大。他們創(chuàng)新實施“三預三快”工作法，提前30天與企業(yè)建立數(shù)據(jù)共享機制、提前15天完成專用線設備檢修、提前7天制定應急分流方案，確保日均接卸能力突破4200噸，實現(xiàn)6小時完成從站臺到15個農(nóng)資網(wǎng)點的全流程配送，保障春耕物資運輸無縫對接。

據(jù)統(tǒng)計，開年以來，國鐵沈陽局累計運輸春耕物資10654車609949噸，為服務“三農(nóng)”、保障民生大局提供了堅實保障。