主要特點
• 高頻阻抗值為1000Ω(Typ.)@5.9GHz
• 小型化 1005尺寸(1.0×0.5mm)
• 工作溫度范圍-55～150℃
• 可用于汽車動力傳動系統(tǒng)安全應用
• 符合AEC-Q200汽車等級標準
村田制作所(TOKYO:6981)（以下稱為“村田”）針對5.9GHz頻段移動車聯網（C-V2X）(1)通信的噪聲對策，推出村田首款(2)特別開發(fā)的片狀鐵氧體磁珠“BLM15VM系列”。本產品計劃自2025年7月起開始量產。
近年來，汽車市場中已有越來越多的車輛使用高頻無線通信，目前的主要用途為信息的傳送；但今后，高頻無線通信的應用將有望延伸至自動駕駛、包括V2X(3)在內的先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）以及各種安全應用場景。為防止設備誤運行，高頻通信的靈敏度需要不斷提高，噪聲對策也越發(fā)重要。
過去，在GHz頻段的高頻噪聲解決方案中主要使用高頻電感器，利用其在特定的、很窄的頻段上的高阻抗來過濾噪聲，因此需要選擇與噪聲頻段一致的電感器。村田利用多年來在噪聲解決方案元器件開發(fā)中所積累的特有的材料技術和不斷優(yōu)化的結構設計，開發(fā)出了具有高阻抗寬頻帶的本系列產品。該系列還進一步拓寬了過濾噪聲頻帶的范圍，僅依靠BLM15VM系列磁珠即可輕松實現噪聲過濾解決方案。
高頻通信正在成為自動駕駛的基礎設施，準確無誤地實現高頻通信可大幅度改善5.9GHz頻段的C-V2X通信，以及道路交通信息等工作于5.8GHz頻段的專用短程通信（DSRC，Dedicated Short Range Communications）(4)設備的接收靈敏度，幫助實現控制系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
此外，由于作為無線LAN通信標準的Wi-Fi 6E、Wi-Fi 7也使用6GHz頻段，因此BLM15VM系列在改善民用通信設備的靈敏度及噪聲解決方案中也可以發(fā)揮相應的作用。今后，村田還計劃繼續(xù)擴展該系列鐵氧體磁珠產品矩陣，通過不斷增加新成員來滿足更多市場需求。
主要特點
高頻阻抗值為1000Ω(Typ.)@5.9GHz
小型化1005尺寸 (1.0×0.5mm)
工作溫度范圍-55～150℃
可用于汽車動力傳動系統(tǒng)安全應用
符合AEC-Q200(5)汽車等級標準
主要規(guī)格
產品編號
阻抗(Ω)
額定電流(mA)
直流電阻
（Ω以下）
at 100MHz
at 5.9GHz
at 85℃
at 125℃
at 150℃
初始值
試驗后
BLM15VM150BH1
15±5
1000(Typ.)
900
700
10
0.245
0.270
主要用途
C-V2X通信以及以DSRC通信為首的V2X通信
注釋
(1) C-V2X(Cellular-V2X)：由第三代合作伙伴計劃(3GPP)于2016年標準化的面向V2X應用程序的通信方式。以手機通信技術為基礎，目前使用LTE-V2X。
(2) 根據村田的調查結果：包括Sub 6GHz頻段在內的高頻下的高阻抗，通過C-V2X消除阻礙高頻通信的噪聲的特有產品。截至2024年11月25日為止。
(3) V2X(Vehicle to Everything)：以無線通信的方式將汽車與汽車(V2V: Vehicle to Vehicle)、汽車與道路標識或信號設備等基礎設施(V2I: Vehicle to Infrastructure)連接，共享信息系統(tǒng)的統(tǒng)稱。由于自動駕駛的關鍵在于共享周邊信息，因此正在研究系統(tǒng)搭載的義務化。
(4) DSRC(Dedicated Short Range Communications)：專用短程通信。目前，基于IEEE 802.11標準所制定的IEEE 802.11p已實現標準化，并作為道路交通信息等控制系統(tǒng)在 V2X 通信中使用。
(5) AEC-Q200：由AEC（Automotive Electronics Council，汽車電子委員會）所制定標準之一。
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有關本產品的詳細信息，請查閱“BLM15VM150BH1”。
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關于村田制作所
村田制作所是一家全球性的綜合電子元器件制造商，主要從事以陶瓷為基礎的電子元器件的開發(fā)、生產和銷售業(yè)務。致力于通過自身開發(fā)積累的材料開發(fā)、工藝開發(fā)、商品設計、生產技術以及對它們提供支持的軟件和分析評估等技術基礎，創(chuàng)造獨特產品，為電子社會的發(fā)展做出貢獻。
【株式會社村田制作所】車規(guī)級噪聲對策鐵氧體磁珠
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